Масштабная реформа Правил дорожного движения (StVO) в Австрии вступает в силу с мая 2026 года. Правительство ужесточает требования к электросамокатам, вводит новые правила для электромопедов и уточняет нормы защиты данных. Министр инфраструктуры Петер Ханке (SPÖ) назвал новеллу «вехой для австрийского транспорта».
Новые правила для электросамокатов
С мая водителям электросамокатов запрещается перевозить пассажиров или крупногабаритные предметы. Допустимый уровень алкоголя снижается с 0,8 до 0,5 промилле. Для подростков до 16 лет вводится обязательное ношение шлема. Кроме того, все электросамокаты теперь должны быть оснащены поворотниками и звонком.
Что меняется для электровелосипедов
Для детей и подростков до 14 лет, управляющих электровелосипедами, также вводится обязательное ношение шлема.
Электромопеды переводятся в категорию автотранспорта
С октября 2026 года электромопеды, которые ранее классифицировались как велосипеды, переходят под действие Закона о транспортных средствах (KFG). Это означает, что им запрещается передвигаться по велосипедным дорожкам. Водители обязаны иметь регистрационные номера, страховку, водительские права и защитный шлем.
Интеллектуальные транспортные системы
Одновременно с реформой StVO в Национальный совет внесён законопроект об интеллектуальных транспортных системах. Навигационные сервисы будут обязаны отображать официальные запреты — например, запрет на съезд для транзитного транспорта. Это призвано предотвратить объездные маршруты через населённые пункты. С 2030 года также должны стать доступными данные о загрузке автобусов и поездов в режиме реального времени.
Ужесточение правил видеонаблюдения
После критики со стороны защитников данных были пересмотрены требования к системам видеонаблюдения, используемым для успокоения трафика. Отныне запрещается использование материалов видеонаблюдения на въездах в центры городов в полицейских целях. Кроме того, для каждой камеры потребуется проводить отдельную оценку воздействия на защиту данных.
Источник